首页 >> 汽车>> 戴姆勒内燃机停止研发?电动时代终究要来

戴姆勒内燃机停止研发?电动时代终究要来

2020-07-28 17:16:20 作者:江西省丰城市 
今天有消息称戴姆勒将停止内燃机的研发,专注做电动车。随后网上又传出疑似戴姆勒的声明称,没有作出退出燃...

今天有消息称戴姆勒将停止内燃机的研发,专注做电动车。随后网上又传出疑似戴姆勒的声明称,没有作出退出燃油发动机研发的决定,称最新一代“FAME”发动机由汽油和柴油发动机组成,最近已应用于整个产品阵容中。

围绕着内燃机,一时间引起了热议。沉浸造车一百多年的戴姆勒,发明汽车的奔驰都不再研发赖以生存的内燃机了?联想此前不久戴姆勒和宁德时代签署合作协议,戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列,都将由宁德时代提供动力电池。两件事看似关联不大,但却意义深远,内燃机驱动的燃油车即将走下历史舞台,以电驱动的新能源车才是未来出行的主流方式。

康林松。

戴姆勒-奔驰新任掌门康林松在本届法兰克福车展上提出了“2039愿景”,就是到2039年,戴姆勒-奔驰要实现乘用车新车产品阵容的碳中和这一目标。其核心要义就是电动出行将成为戴姆勒-奔驰的未来战略,戴姆勒-奔驰未来的所有车型架构都将从研发阶段就基于电动出行设计。在戴姆勒的构想中,未来的产品序列将由“配备了48伏电机的燃油发动机车型”、“插电式混合动力车型”和“配备电池或燃料电池的纯电动车”组成。

汽车界百年老号戴姆勒-奔驰停止研发内燃机的传言,其实预示了内燃机时代的终结。岂止戴姆勒-奔驰,全球各大车企都在布局准备迎接电动时代的来临。纵观新能源汽车的发展,现在还处于市场培育期,跨国车企们,其实已基本完成技术储备和产品储备,奔驰、宝马、大众、丰田、日产、通用、福特等大车企都早官宣了自己的电动战略。这些内燃机时代的领先者,一方面尽可能延长燃油车的销售周期,好充分攫取他们在燃油车时代巨额的产业和市场投入产生的价值;另一方面,他们也在布局发展新能源车的未来战略。这无疑是左右逢源的不败战略,无论未来如何发展,他们都能立于不败之地。

未来已来,戴姆勒停止研发内燃机即使是传闻,未来汽车的驱动方式或将多种多样。但内燃机时代,是真的一去不复返了。

新京报汽车评论员 陈小兵 图片来源 企业供图

编辑 张冰 校对 付春愔

评论区
  • 来自青海省德令哈市的网友:

    棒棒哒

  • 来自福建省长乐市的网友:

    来看了看

  • 来自内蒙古自治区包头市的网友:

    哈哈 写的 非常棒

  • 来自江西省东乡县的网友:

    非常用心 学习了

  • 来自湖南省醴陵市的网友:

    挺好的

  • 来自江西省抚州市的网友:

    原来如此 谢谢

  • 来自黑龙江省密山市的网友:

    学到很多

  • 来自福建省龙岩市的网友:

    良心!感谢楼主!

图吧推荐
版权与免责声明:
①凡本网注明"来源:天天河南网综合"的所有作品,均由本网编辑搜集整理,并加入大量个人点评、观点、配图等内容,版权均属于深港在线,未经本网许可,禁止转载,违反者本网将追究相关法律责任。
②本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
③如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,我们将在您联系我们之后24小时内予以删除,否则视为放弃相关权利。
广告
广告
    编辑推荐